Na detecção automática de falhas, o efeito lift-off e a influência da camada de acoplamento estável na detecção de falhas costumam ser os problemas mais difíceis. Na detecção automática de falhas, o efeito lift-off e a camada de acoplamento estável são as principais razões para a detecção perdida e alarmes falsos.
Quer seja um teste perdido ou um alarme falso, isso afetará a confiabilidade do teste. Por muito tempo, na aplicação real da detecção automática de falhas, o problema da queda da confiabilidade da detecção causada por flutuações de elevação ou a mudança de espessura da camada de acoplamento de água tem sido um&ponto de estrangulamento &. ; que tem prejudicado o uso normal dessa tecnologia.
Normalmente, os principais métodos para resolver o efeito lift-off são: o método de rastreamento mecânico da sonda, o método de conexão da ponte da bobina da sonda, a mudança do valor de capacitância do circuito LC da bobina de detecção e o uso de multi- tecnologia de detecção de frequência. Além do método de rastreamento mecânico, várias outras soluções podem ser realizadas melhorando a sonda e o instrumento, mas o rastreamento mecânico só pode melhorar o suporte da sonda para evitar a mudança da folga de levantamento.
Em aplicações industriais práticas, o método de rastreamento mecânico da sonda é o método mais comumente usado para superar o efeito lift-off. Existem dois modos comuns de rastreamento mecânico da sonda: um é um método que combina o limite do rolo e o cilindro ou mola para manter uma distância constante entre a sonda de detecção e a superfície da peça a ser inspecionada. Embora este método possa desempenhar um papel melhor na supressão do efeito de sustentação, ele aumentará a vibração e o ruído ao mesmo tempo.
A outra maneira, o rastreamento mecânico da sonda é usar a sonda de alcance para medir a flutuação da lacuna de elevação da sonda de detecção no tempo e usar o sinal de alcance para controlar e acionar o motor de passo e outros dispositivos de energia para acionar o sonda de detecção para se mover. A distância entre o apalpador e a peça de trabalho inspecionada é constante. Este método é adequado para detecção de falhas de varredura plana de placas ou espaços em branco. A desvantagem é que a velocidade de reação da ação mecânica é relativamente lenta e complicada.
Coloque a sonda em um carrinho de sonda e use o método de impulso de mola secundária para manter uma certa distância entre a sonda de detecção e a superfície da peça a ser inspecionada. Pelos resultados experimentais, o acompanhamento da sonda é relativamente forte, o que basicamente garante que a distância entre a sonda e a superfície do tubo de aço a ser testado seja constante, e a detecção de falhas também obteve bons resultados.
Normalmente, os principais métodos para resolver a camada de acoplamento de água são: consertar o tanque de água e estabilizar o dispositivo de pulverização de água. Devido à forma como o tubo de aço gira a sonda para a frente, o comprimento do tubo de aço sem costura é geralmente de cerca de 10 m. Portanto, é necessário considerar o uso de um dispositivo de pulverização de água estável, como aumentar o diâmetro da porta de fluxo, reduzir a altura da porta de fluxo e do tubo de aço e reduzir a pulverização de água. A solução convencional atual só pode ser assim, mas o efeito da solução está dentro de uma faixa aceitável.
